Санкт-Петербург — один из крупнейших экономических центров России. В этом городе расположено множество предприятий и организаций, которые играют важную роль в развитии экономики страны. История и развитие этих организаций и предприятий очень интересна и насыщенна событиями.

Санкт-Петербург был основан в 1703 году Петром I. В то время город был небольшим и не имел развитой экономики. Но уже в начале XVIII века здесь начали появляться первые предприятия и организации.

Одним из первых предприятий, которые были основаны в Санкт-Петербурге, был Admiralty Shipyard. Он был построен в 1704 году и стал одним из крупнейших судостроительных заводов в России.

В XIX веке Санкт-Петербург стал одним из крупнейших промышленных центров России. В это время здесь было построено множество заводов и фабрик, которые производили различные товары.

В XX веке Санкт-Петербург продолжал развиваться как промышленный центр. В это время было построено множество новых предприятий, которые производили различные товары.

Одним из самых известных предприятий Санкт-Петербурга является Ленэнерго. Это одна из крупнейших энергетических компаний России, которая обеспечивает электроэнергией не только Санкт-Петербург, но и другие регионы страны.

Также в Санкт-Петербурге есть много научно-исследовательских институтов и центров, которые занимаются разработкой новых технологий и продуктов.

Организации и предприятия Санкт-Петербурга играют важную роль в развитии экономики страны. История и развитие этих организаций и предприятий очень интересна и насыщенна событиями. В настоящее время Санкт-Петербург продолжает развиваться как промышленный и научный центр России.

Санкт-Петербург — это не только культурная столица России , но и город с богатой промышленной историей и современным потенциалом. Город на Неве всегда был центром производства и инноваций , и сегодня продолжает играть важную роль в экономике страны.

Санкт-Петербург – это не только город-музей, но и крупный промышленный центр России. ️ В городе развита разнообразная промышленность, которая играет важную роль в экономике как региона, так и всей страны.
Наибольший удельный вес в структуре промышленности Санкт-Петербурга занимают такие отрасли, как машиностроение и металлообработка . ⚙️ Здесь сосредоточены предприятия, производящие широкий спектр продукции: от судов и автомобилей до станков и оборудования. ️
Пищевая и легкая промышленность также имеют весомое значение. В городе работают крупные предприятия по производству продуктов питания, напитков, одежды и обуви.
Электроэнергетика является важным сектором экономики Санкт-Петербурга. ⚡ В городе расположены мощные электростанции, обеспечивающие энергией не только сам Петербург, но и соседние регионы.
Кластерная политика является одним из ключевых направлений деятельности Правительства Санкт-Петербурга. Она направлена на развитие специализированных кластеров, объединяющих предприятия, научные организации и университеты, работающие в определенных отраслях. Такая политика позволяет повысить эффективность производства, стимулировать инновации и создавать новые рабочие места.

[Image: Организации и предприятия Санкт-Петербурга: история и развитие]  

28 сентября 2023 года «Деловой Петербург» представил «Рейтинг промышленных предприятий СЗФО», который отражает показатели, достигнутые индустриальными лидерами округа в 2022 году. Торжественное мероприятие, посвященное награждению победителей, состоялось в музейном комплексе «Вселенная воды» на Шпалерной ул., 56, за что отдельно хочется поблагодарить организаторов.

Площадкой проведения стала основная экспозиция комплекса – водонапорная башня, построенная в 1859—1863 годах, а сцена расположена в бывших помещениях резервуара чистой воды. Восхищает, что здание, имевшее сугубо утилитарное назначение, наши предки сумели построить красиво, создали произведение искусства, которое признано памятником архитектуры регионального значения.

На обнародование итогов рейтинга были приглашены и посетили встречу представители ИПП во главе с директором нашей компании Владимиром Романовским .

Издание в этом проекте представляет практически два рейтинга: общий и отраслевой. В первом - лучшие результаты вне зависимости от сферы деятельности, во втором компании оценены по отраслевому принципу. Методика расчета разработана совместно с Высшей школой экономики, «общие» и «отраслевые‌» баллы одной и той же компании могут отличаться.

Ключевая особенность прошедшего года — резкий рост закрытости бизнеса. Многие из лидеров прошлого года не просто не разместили данные отчетности в СПАРК, но и удалили отчеты за 2021 год. Какой–либо логики в этом не прослеживалось, это сделали в том числе крупные компании, вообще не связанные даже косвенно с продукцией двойного назначения (например «Биокад»). Отразить результаты предприятий ОПК тем более невозможно. Почти все они перестали публиковать отчетность еще в 2018 году. Поэтому Сергей Бондаренко, руководитель редакции специальных проектов ДП, поблагодарил те компании, которые продолжают ее публиковать. Он подчеркнул, что это дает возможность изданию делать рейтинг для профессионалов.

С подробной информацией об итогах рейтинга можно ознакомиться в печатной версии газеты от 29.09. 2023 г. и на сайте «Делового Петербурга». Мы только отметим, что лучшим из лучших признано ООО «Лада Санкт-Петербург», предприятие, занявшее бывшую производственную площадку Nissan, находящееся под управлением АвтоВАЗа.

[Image: Организации и предприятия Санкт-Петербурга: история и развитие 01]  

[Image: Организации и предприятия Санкт-Петербурга: история и развитие 02]  

Фото: Сергей Ермохин, «Деловой Петербург».

Экспертный совет особой экономической зоны (ОЭЗ) «Санкт-Петербург» одобрил к реализации четыре новых производственных проекта на общую сумму 16,7 млрд руб. Кроме того, действующие резиденты скорректировали два своих действующих проекта, сообщили в пресс-службе Смольного.

Три предприятия разместят на недавно запущенной площадке на «Парнасе», которая занимает 27,6 га на севере города. Здесь ООО «Станкостроительный завод «Форт» планирует разместить производство тяжелого металлорежущего оборудования с целью импортозамещения. Речь идет о фрезерных обрабатывающих центрах обработки деталей и горизонтально-расточных станках, применяющихся в авиации, космосе, двигателестроении и машиностроении. За три года компания намерена возвести производственный комплекс площадью 76 000 кв. м на участке в 10,6 га. Общий объем инвестиций составит 7 млрд руб. Будет создано 406 рабочих мест.

ООО «Центр разработок С7» откроет производство деталей горячей части газотурбинных двигателей наземного и авиационного применения – охлаждаемых и неохлаждаемых лопаток, необходимых для изготовления и ремонта наземных установок, авиационных двигателей, а также для выполнения ремонта импортных наземных газотурбинных установок. Готовая продукция компании будет востребована у авиакомпаний, АО «ОДК-Климов», АО «ОДК-Кузнецов», ПК «Салют» АО «ОДК», АО «Силовые машины» и других предприятий. На участке в 2 га организация построит завод площадью 6100 кв. м и административно-бытовой комплекс площадью 1800 кв. м. Первую очередь должны ввести в эксплуатацию на II квартал третьего года реализации проекта, II очередь запустят во II квартале четвертого года строительства. Инвестиции заявлены на уровне 7,4 млрд руб., общее количество планируемых рабочих мест – 328.

Также на «Парнасе» появится производство инновационного электротехнического оборудования (частотных приводов до 6000 В, инверторов и конверторов, силовых выключателей и разъединителей 6, 10, 35, 110 кВ). Проектом займется ООО «Аксиом электрик», а данная продукция будет востребована среди предприятий, занятых в нефте- и газодобыче, судостроении, производстве солнечных и ветроэнергетических установок. Под предприятие требуется участок в 1,5 га, где построят производственные цеха, складские помещения и административно-офисное здание. Реализовать проект планируется на I квартал четвертого года его реализации, затратив 1,15 млрд руб. Новое предприятие создаст 342 рабочих места.

На площадке «Новоорловская» ООО «Экросхим» запустит комплекс по разработке и производству лабораторного оборудования и аналитических приборов, он займет 5500 кв. м на участке в 1 га. Реализовать проект планируется на III квартал четвертого года реализации, компания заявила об инвестициях в 1,2 млрд руб. Новое предприятие обеспечит работой 84 специалиста.

Еще два резидента особой экономической зоны скорректировали свои проекты. К примеру, ООО «Газпромнефть – Промышленные инновации», которое строит лабораторно-пилотный комплекс, увеличило мощность сетей электроснабжения с 2,325 до 2,825 МВт. Компания «ЛС-инжиниринг» – разработчик системы транспортной и промышленной безопасности «Парадигма» – скорректировала наименование своего проекта, сократила площадь своего земельного участка с 1,8 га до 1,09 га, а также уменьшила площадь строящегося объекта с 10 000 кв. м до 5000 кв. м.

Ранее «Ведомости» писали , что пять компаний намерены вложить 21 млрд руб. в проекты на площадке «Парнас». Тогда гендиректор АО «ОЭЗ Санкт-Петербург» Тамара Рондалева рассказала изданию только об одном потенциальном резиденте. Еще четыре оставались неизвестными.

Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов в конце прошлой недели перетасовал глав нескольких комитетов Смольного. Переназначены ответственные за благоустройство, промышленность, труд и природу. Одного из бывших чиновников градоначальник перевел в свои советники. Еще несколько кадров в администрации сменилось в ноябре до этого. Часть переназначений была вызвана расследованием дел о коррупции. Собеседники «Ъ-СПб» в Смольном прогнозировали осенние перетасовки и отмечали, что это будут уже знакомые господину Беглову люди. Источники издания не исключают, что будет еще ряд перестановок.

Так, глава комитета по природопользованию Александр Герман покидает ведомство. Его Александр Беглов перевел в свои советники. Ранее в кулуарах петербургской администрации обсуждали, что господин Герман может получить повышение в Москву. За время своей работы в комитете по природопользованию под его руководством был реализован проект строительства одного из мусороперерабатывающих заводов АО «Невский экологический оператор». В пресс-службе Смольного не ответили «Ъ-СПб», какими вопросами займется господин Герман на новой должности.

Его место займет Кирилл Соловейчик в должности врио. До этого он возглавлял комитет по промышленной политике, инновациям и торговле. В свою очередь, его место получил Александр Ситов, первый заместитель господина Соловейчика в ведомстве.

Покинет свою должность председатель комитета по благоустройству Василий Пониделко. Вместо этого он возглавит комитет по труду и занятости населения. Господин Пониделко — единственный, кто по документам назначен на должность председателя не временно. Однако в Смольном планируют, что остальных врио позже назначат постоянными главами комитетов. Место Василия Пониделко в комблаге займет Сергей Петриченко. Для этого он сложит полномочия главы Калининского района Петербурга. Ранее господин Петриченко почти 20 лет работал в прокуратуре. Как и прошлый глава комблага, новый руководитель возглавлял Калининский район (с 2016-го по 2021 год).

Интересно, что руководство ведомства меняется за две недели до начала календарной зимы и сезона уборки снега. Более того, переназначения проходят после уголовного дела о коррупции в подведомственной структуре комитета. Так, бывшего главу Центра комплексного благоустройства Андрея Белоусав получении взятки в особо крупном размере за покровительство при выполнении госконтрактов. Вину он признал.

Место для Василия Пониделко освободилось после ухода «по собственному желанию» бывшего главы комитета по труду Дмитрия Чернейко. Последний на следующий день после ухода из Смольногофигурантом уголовного дела о хищении бюджетных средств. По версии следствия, чиновник вместе со своей женой Татьяной требовали заключать договоры на оказание услуг с подконтрольными Чернейко коммерческими организациями. После ареста экс-главы в Петербурге началась череда аналогичных событий: чиновники покидали место работы, а на них возбуждали уголовные дела о коррупции.

Перестановки в Смольном стартовали после переизбрания Александра Беглова на пост губернатора. Так, 11 ноября господин Бегловв свои советники главу комитета по здравоохранению Дмитрия Лисовца — под его руководством Петербург пережил пандемию COVID-19. Еще несколькими днями ранее с должности «цифрового» вице-губернатора «по собственному желанию», неожиданно для своих коллег,Станислав Казарин. Должность вице-губернатора по безопасности с 8 ноября занял генерал-лейтенант внутренней службы Игорь Потапенко, проработавший почти 15 лет руководителем УФСИН по Петербургу и Ленобласти. До этого за направление отвечал Валерий Пикалев — в мае его перевели на должность главы Федеральной таможенной службы.

В ноябре также вице-губернатор Валерий Москаленко получил в дополнение еще и должность руководителя администрации губернатора. Сергей Макаров, занимавший последние полгода должность врио председателя комитета имущественных отношений (КИО), назначен заместителем генерального директора Государственного Эрмитажа, где будет курировать вопросы строительства и архитектурной реставрации. А ведомство возглавил его зампред Владимир Уваров.

Несколько собеседников «Ъ-СПб» в городской администрации рассказывали, что Александр Беглов готовит массовые перестановки в Смольном. По их словам, губернатор не любит резких движений в кадровой политике и предпочитает перетасовывать уже действующих чиновников. Поэтому замены произошли не сразу после победы господина Беглова на губернаторских выборах в начале сентября этого года. При этом, вероятнее всего, стоит ожидать еще ряда переназначений.

Санкт-Петербург принято называть «культурной столицей России», но мало кто задумывается о технологических возможностях города. Сегодня здесь сосредоточено около 17% заказов российских энергетических компаний на научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки. Это выше, чем в большинстве городов страны, но существенно ниже потенциала.

К примеру, Абердин — крупный морской порт с хорошо развитой нефтедобычей и нефтепереработкой — сосредоточил в себе 65% НИОКР Шотландии. Есть и много других примеров, в том числе норвежский Ставангер, который стал нефтяной столицей и одним из самых высокотехнологичных городов страны.

У Петербурга есть все условия и предпосылки, чтобы стать технологическим и научным центром российской энергетики. Город занимает первое место в рейтинге лучших регионов для жизни по версии РБК . Здесь расположены штаб-квартиры крупнейших компаний ТЭК, включая «Газпром» и «Газпром нефть», «Трансойл» и «Ультрамар». А также это крупный грузовой и гражданский порт, несколько ведущих вузов, конструкторских бюро и энергетических НИИ, современные предприятия, хорошая транспортная инфраструктура и особые экономические зоны.

Именно поэтому появилась идея создать в городе технологическую экосистему, в которой соединились бы знания и опыт всего энергосектора России. Проект Энерготехнохаба «Петербург» запущен в конце 2019 года. Его основная цель — сформировать крупный международный центр энергетических и нефтегазовых разработок.

Над созданием Энерготехнохаба работает бизнес, который обеспечивает проект заказами. В свою очередь, государство организует системную поддержку малых и средних компаний. Также в число учредителей вошло Агентство по технологическому развитию — федеральная структура, которая выступает связующим звеном между потребностями нефтегазовой отрасли и возможностями промышленности.

В статье проведен анализ состояния рынка общественного питания, рассмотрены особенности конкурентных отношений в этой сфере. Представлены перспективы развития бизнеса в общественном питании и рассмотрены факторы, влияющие на развитие предприятий общественного питания.

УДК 640.4

РАЗВИТИЕ РЫНКА ПРЕДПРИЯТИЙ ОБЩЕСТВЕННОГО ПИТАНИЯ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ В УСЛОВИЯХ ПОВЫШЕННОЙ КОНКУРЕНЦИИ

М.А.Максимова1, О.С. Зыбин2 Санкт - Петербургский университет сервиса и экономики (СПбГУСЭ),

191015, Санкт - Петербург, ул. Кавалергарская, 7

Аннотация - В статье проведен анализ состояния рынка общественного питания, рассмотрены особенности конкурентных отношений в этой сфере. Представлены перспективы развития бизнеса в общественном питании и рассмотрены факторы, влияющие на развитие предприятий общественного питания.

Ключевые слова: конкуренция; рынок общественного питания; мониторинг рынка; обеспеченность посадочными местами.

DEVELOPMENT OF THE PUBLIC CATERING ENTERPRISE MARKET IN ST.-PETERSBURG IN THE CONDITIONS OF THE COMPETITION

M.A.Maksimova, O.S.Zybin St.-Petersburg state university of service and economy (SPbSUSE), 191015, St.-Petersburg, streetKavalergardsky, 7 The summary - In article the condition of the market of public catering is analysed, features of competitive relations in this sphere are considered. Prospects of development of business in public catering are presented and the factors influencing development of public catering establishments are considered.

Keywords: a competition; the public catering market; market monitoring; security seats.

Общественное питание - деятельность, главной целью которой является предоставление услуг населению в форме общественно организованного питания в обмен на его денежные доходы. Питание как процесс употребления пищи удовлетворяет потребность человека и выступает одной из основных составляющих жизнедеятельности человека.

Общественное питание это отрасль социальной сферы, которая в силу своей специфики затрагивает интересы всех слоев населения, которая заключается, во-первых, в том, что это одна из наиболее динамично развивающихся отраслей российской экономики, реагирующая на запросы рынка.

В Санкт-Петербурге в последние годы общественное питание развивается темпами, намного превышающими общероссийские. Средние показатели обеспеченности посадочными местами в предприятиях общественного питания города выше, чем в РФ. Однако разме-

щены эти предприятия по районам крайне неравномерно, от 273 посадочных мест в Центральном районе до 23 посадочных мест в Красносельском.

Во-вторых, общественное питание совместно с торговлей выступает в качестве сегмента российского рынка, который привлекает иностранные инвестиции. И, в третьих, оно является отраслью, способствующей решению задач социальной политики и создание механизмов стимулирования участников данного рынка по реализации этих задач это непосредственная функция государства.

Предприниматель перед открытием своего предприятия должен точно представлять особенности конкурентных отношений на рынке общественного питания.

К особенностям конкурентных отношений в этой сфере можно отнести: -потребность в питании удовлетворяется на основе предоставленных услуг;

Развитие рынка предприятий общественного питания в Санкт-Петербурге в условиях

повышенной конкуренции

-предприятия выстраивают свою стратегию конкурентной борьбы в зависимости от того, на какой сегмент рынка ориентированы их услуги;

-предприятия общественного питания имеют самые различные организационно-правовые формы;

-в сфере общественного питания функционируют, в основном, предприятия малого и среднего бизнеса;

-достаточно велико влияние государственных органов управления, которое осуществляется посредством использования стандартов и норм приготовления блюд.

При открытии нового предприятия общественного питания, необходимо учитывать факторы, непосредственно влияющих на деятельность (рис.1):

- модные тенденции;

-развитие туризма в регионе; -мотивация потенциальных потребителей;

-развитие инфраструктуры района;

-законотворческая деятельность

федеральных и региональных властей;

-использования новых видов ресторанного оборудования;

-внешние факторы.

Петербург был и остаётся лидером в развитии кластеров. Так по данным Центра кластерного развития «Технопарк Санкт-Петербурга» сейчас в городе функционирует 15 кластеров , которые включают себя 900 предприятий (640 к ним относятся к малому и среднему бизнесу). Это кластеры информационных технологий и радиоэлектроники, транспортного машиностроения, композитный, станкоинструментальный, туристический, фармацевтический и другие, в том числе — протокластеры.
В соседнем 47 регионе по информации Центра поддержки промышленности Ленинградской области функционирует пять промышленных кластеров, которые объединяют более 80 предприятий – лесопромышленный, химический, судостроительный, металлообработки и строительных материалов, и кластер пищевой промышленности, который был создан в этом году.

«Слишком большие, чтобы упасть»
Несмотря на реалии в виде санкций и объявления т. н. частичной мобилизации, эксперты и представители профильных госорганизаций считают развитие кластеров, как более перспективный и устойчивый экономический формат.
«Кластер – это, в первую очередь, площадка для повышения конкурентоспособности региональных предприятий, создания новых производственных и кооперационных цепочек, расширения рынков сбыта предприятий, решения общих проблем и привлечения инвестиций. – комментирует генеральный директор Центра развития промышленности Ленинградской области (ЦРПЛО) Вера Штокайло. – Так, например, совместные проекты участников кластера позволят с меньшими издержками осваивать производство продукции и содействовать развитию новых направлений деятельности, продвигать значимые для отрасли инициативы и продукцию предприятий, участвовать в отраслевых выставках, форумах, находить новых бизнес-партнёров», – перечислила достоинства кластеров Вера Штокайло. По её словам инициаторами создания кластера, как правило, выступают сами предприятия. «Это означает, что они видят перспективы и возможности в такой форме взаимодействия. Как правило, группа предприятий обладает большей устойчивостью и потенциалом в целом, чем отдельная компания», – уверена госпожа Штокайло.
«Кластеры сейчас чувствуют себя приемлемо в силу эффекта масштаба. Благодаря своим объёмам и вовлечённым ресурсам они слишком большие, чтобы упасть. Предприятия в кластерах рассчитывают на получение заказов, оплачиваемых из бюджета», – комментирует ситуацию в развитии промкластеров Петербурга и Ленобласти экономист Дмитрий Прокофьев.
«Если вынести за скобки промышленную основу, то кластеры можно представить как плотную сеть экономических отношений, которые создают конкурентные преимущества для связанных фирм в конкретном регионе. Затем это преимущество становится стимулом для аналогичных отраслей и поставщиков этих отраслей развиваться или перемещаться в регион. С точки зрения организации и управления промышленностью, с кластерами легче работать, это более управляемый набор, чем отдельные предприятия», – дополняет член экспертного совета по развитию конкуренции в сфере государственных и муниципальных закупок и закупок госкорпораций Комитета по защите конкуренции Госдумы РФ Дмитрий Тортев.

Фото и

Строительство Широтной магистрали скоростного движения даст транспортной системе Петербурга новую степень свободы, а значит, новое пространство для развития, без которого не может существовать ни один мегаполис. Какие ещё мегапроекты реализуются сегодня в нашем городе? И как они изменят Петербург и нашу жизнь в нём?

Мы часто слышим словосочетание «город будущего», «мегаполис XXI века с точки зрения транспортной, логистической и туристической инфраструктуры». И Петербург всё больше соответствует этому статусу — город будущего, которое можно не только представить, но и увидеть своими глазами.

Одна из примет Петербурга будущего уже протянулась двумя пролётами над Московским проспектом. С одной стороны — Витебская развязка, уже технически соединившая Западный скоростной диаметр и Витебский проспект. С другой — финальный этап первой очереди новой Широтной магистрали скоростного движения. И от первой сваи до эстакады прошло всего 3 года — наглядное доказательство того, насколько быстро приходит в город новое транспортное будущее, что в ходе визита в Петербург особо отметил министр транспорта Роман Старовойт.

«Мы впервые сегодня посмотрели на Московский проспект с высоты более 20 метров. Сложнейший объект в инженерном плане. Город провёл колоссальную работу по решению имущественно-правовых вопросов. Город блестяще с этим справляется, и, Александр Дмитриевич, вы на личном контроле держите эти вопросы, поэтому это, в том числе, и ваша заслуга, всей вашей команды», — отметил министр транспорта РФ Роман Старовойт.

Действительно, для осуществления проекта такого масштаба правительство города и правительство страны работали как одна команда. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов заручился прямой поддержкой президента России. На строительство было выделено 70 млрд рублей из федерального бюджета, что и позволило выполнять работы качественно и в срок.

[Image: Какие перспективы развития организаций и предприятий Санкт-Петербурга есть на ближайшее будущее. Санкт-Петербург: Как развивается город будущего]