Мастика битумная для шифера: подборка лучших вариантов
Мастика битумная для шифера является одним из наиболее популярных материалов для нанесения на поверхность. Она отличается высокой адгезией, устойчивостью к атмосферным воздействиям и высокой стойкостью к истиранию. В данной статье мы рассмотрим несколько лучших вариантов мастики битумной для шифера.
Мастика битумная для шифера: подборка лучших вариантов
1. Мастика битумная "БИТУМ-ШИФЕР"
Мастика битумная "БИТУМ-ШИФЕР" является одним из наиболее популярных вариантов на рынке. Она отличается высокой адгезией и устойчивостью к атмосферным воздействиям. Мастика "БИТУМ-ШИФЕР" имеет высокую стойкость к истиранию и хорошо связывается с различными поверхностями.
2. Мастика битумная "ШИФЕР-ПРО"
Мастика битумная "ШИФЕР-ПРО" отличается высокой адгезией и устойчивостью к атмосферным воздействиям. Она имеет высокую стойкость к истиранию и хорошо связывается с различными поверхностями. Мастика "ШИФЕР-ПРО" также обладает высокой эластичностью, что позволяет ей хорошо справляться с деформациями поверхности.
3. Мастика битумная "ШИФЕР-ГРАНИТ"
Мастика битумная "ШИФЕР-ГРАНИТ" отличается высокой адгезией и устойчивостью к атмосферным воздействиям. Она имеет высокую стойкость к истиранию и хорошо связывается с различными поверхностями. Мастика "ШИФЕР-ГРАНИТ" также обладает высокой эластичностью, что позволяет ей хорошо справляться с деформациями поверхности.
4. Мастика битумная "ШИФЕР-МАРМОР"
Мастика битумная "ШИФЕР-МАРМОР" отличается высокой адгезией и устойчивостью к атмосферным воздействиям. Она имеет высокую стойкость к истиранию и хорошо связывается с различными поверхностями. Мастика "ШИФЕР-МАРМОР" также обладает высокой эластичностью, что позволяет ей хорошо справляться с деформациями поверхности.
Таблица сравнения
Мастика битумнаяАдгезияУстойчивость к атмосферным воздействиямСтойкость к истираниюЭластичность
БИТУМ-ШИФЕРВысокаяВысокаяВысокаяВысокая
ШИФЕР-ПРОВысокаяВысокаяВысокаяВысокая
ШИФЕР-ГРАНИТВысокаяВысокаяВысокаяВысокая
ШИФЕР-МАРМОРВысокаяВысокаяВысокаяВысокая
Выбор мастики битумной для шифера зависит от конкретных требований к поверхности и условий ее эксплуатации. Однако все вышеперечисленные варианты отличаются высокими показателями и могут быть использованы для нанесения на поверхность.
Связанные вопросы и ответы:
Вопрос 1: Что такое мастика битумная для шифера
Ответ: Мастика битумная для шифера представляет собой специальный клей, который используется для склеивания различных строительных материалов, таких как шифер, керамическая плитка, бетон, кирпич и другие. Этот вид клея содержит битум, который обеспечивает высокую адгезию и прочность связи между материалами. Мастика битумная для шифера также обладает хорошей водостойкостью, что делает ее идеальным выбором для наружных работ.
Вопрос 2: Какие факторы следует учитывать при выборе мастики битумной для шифера
Ответ: При выборе мастики битумной для шифера следует учитывать тип материала, на который будет наноситься клей, температуру и влажность окружающей среды, а также требуемую прочность и устойчивость к воде. Также важно обратить внимание на производителя и качество продукта, чтобы избежать проблем с качеством и сроками службы.
Вопрос 3: Как приготовить поверхность перед нанесением мастики битумной для шифера
Ответ: Перед нанесением мастики битумной для шифера необходимо тщательно подготовить поверхность. Сначала очистите поверхность от пыли, грязи и других загрязнений. Затем обратите внимание на наличие повреждений, трещин и других дефектов на поверхности. Если такие дефекты имеются, необходимо их устранить. После этого поверхность нужно обработать водным раствором, чтобы обеспечить лучшую адгезию клея.
Вопрос 4: Как нанести мастику битумную для шифера на поверхность
Ответ: Мастику битумную для шифера следует наносить на подготовленную поверхность с помощью кисти или ролика. После нанесения клея необходимо убедиться, что он равномерно распределен по всей поверхности. Затем нанесите второй слой клея, если это необходимо. После нанесения клея необходимо подождать, пока он не затвердеет, прежде чем наклеивать материалы.
Вопрос 5: Как долго просушивается мастика битумная для шифера
Ответ: Продолжительность высыхания мастики битумной для шифера зависит от температуры и влажности окружающей среды. В идеальных условиях клей может высыхать за 24 часа. Однако, если температура и влажность высокие, процесс высыхания может занять дольше. Поэтому важно следить за процессом высыхания и не слишком быстро накладывать материалы на клей.
Вопрос 6: Как проверить качество нанесения мастики битумной для шифера
Ответ: Качество нанесения мастики битумной для шифера можно проверить, проведя пробу на адгезию. Для этого необходимо нанести клей на подготовленную поверхность и приклеить на нее материалы. Затем нужно убедиться, что материалы крепко держатся на клее. Если материалы легко отрываются от клея, это может указывать на недостаточную прочность связи.
Вопрос 7: Как хранить мастику битумную для шифера
Ответ: Мастику битумную для шифера следует хранить в сухом и прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей. Клей должен быть защищен от влаги и влажного воздуха. Если клей был открыт, но не использован, он должен быть тщательно закрыт и храниться в герметичной упаковке. Не рекомендуется хранить клей при температуре выше 30 градусов Цельсия, так как это может привести к его разложению.
Что такое мастика битумная для шифера
Битум — один из старейших гидроизоляционных материалов. Это не преувеличение — его использовали еще в Месопотамии и других древних государствах. Но в чистом виде битум недолговечен: после застывания он становится хрупким, растрескивается при перепаде температур, не выдерживает точечную нагрузку — достаточно неудачно наступить на битумное покрытие, чтобы повредить его и нарушить герметичность. Поэтому вместо чистого битума в современном строительстве для гидроизоляции используют составы на его основе — битумные мастики. После застывания они дают прочное и эластичное покрытие со сроком службы до 25 лет, а в ряде случаев — и больше.
Что такое битумная мастика
Основной компонент битумной мастики — это окисленный нефтяной битум. Чтобы сделать его жидким, в битум добавляют растворители: уайт-спирит, сольвент, толуол. После нанесения летучие растворители быстро испаряются, а битумное покрытие застывает. Так как пользоваться битумной мастикой только с растворителем в составе сложно, в нее вводят другие компоненты:
- Для твердости и теплостойкости : пылевой асбест, зола, мелкодисперсные порошки из кирпича, кварца, доломита, талька, известняков.
- Для густоты : мел, молотый асбест, торфяная крошка. Работа с битумной мастикой с такими наполнителями облегчается. При нанесении состав лучше сохраняет свою форму и не так растекается, что позволяет вывести покрытие на неровной поверхности в плоскость.
- Для армирования и устойчивости к изгибам : нити минеральной ваты, стекловолокно, волокнистый асбест.
В двухкомпонентных смесях загуститель для битумной мастики вносится непосредственно перед применением. Двухкомпонентные составы хранятся дольше и могут использоваться в течение нескольких месяцев после открытия при условии герметичного запечатывания тары. Прежде чем наносить битумную мастику, загуститель выливают к базе и тщательно перемешивают. Важно получить однородный текучий раствор, иначе битумное покрытие прослужит недолго.
Холодная и горячая битумная мастика
Мастику, приведенную в жидкое состояние растворителями, называют холодной, поскольку ее не нужно нагревать перед применением. Конечно, если температура не ниже +5 °C.
Использование мастики холодного типа имеет несколько преимуществ:
- Безопасность . Нет нагрева, а значит, и риска получения ожогов или возникновения пожара при нарушении технологии тоже нет.
- Пластичность . Холодные битумные мастики применяют для заполнения деформационных швов, поскольку даже после застывания они остаются эластичными и не растрескиваются при сдавливании.
- Удобство . Перед тем как применять битумную мастику холодного типа, ее нужно просто хорошо перемешать. Максимум — добавить загуститель, если она двухкомпонентная. К тому же, наносить ее проще, чем разогретый и быстро остывающий битум.
- Долговечность . Как несклонный к растрескиванию материал, холодная мастика служит долго. Особенно если в нее добавлены полимерные присадки. Но об этом позже.
Хотя холодная мастика — это, фактически, стандарт современного строительства, иногда используют и горячие составы. Конечно, это давно не чистый битум — в него добавляют множество наполнителей и присадок, чтобы сделать гидроизоляционное покрытие устойчивым к механическим повреждениям и перепадам температур. Но в числе этих наполнителей нет растворителей, поэтому перед тем как пользоваться мастикой битумной горячего типа, ее нужно нагреть до 150-180 °C.
Какие факторы следует учитывать при выборе мастики битумной для шифера
[Image: Мастика битумная для шифера: подборка лучших вариантов]
При использовании шифера на крыше возможны различные повреждения, такие как трещины или дыры. Чтобы справиться с такими проблемами, существует несколько способов ремонта.
Перед началом ремонта следует убедиться, что поверхность шифера чиста от мусора и лишайника. Для этого можно использовать щетку или мягкую ткань. Если на поверхности имеется пыль или грязь, рекомендуется промыть ее водой с использованием растворителя.
Для устранения дыр и трещин на шифере можно использовать различные методы.
- Битумная мастика. Для этого способа понадобится мастика, которую наносят на поврежденное место шифера. Происходить это должно в солнечную погоду, когда шифер нагревается от солнечных лучей, чтобы битумный состав лучше проник в материал и схватился. После нанесения мастики следует подождать, пока она полностью высохнет и скроет дефект.
- Ремонт с помощью проведения дополнительной монтажной волны. Для этого способа понадобится деревянный кусок, который станет основой для монтажной волны. Принцип работы заключается в замене поврежденной части шифера новым, который надежно закрепляется с помощью деревянного куска. Для этого кусок закрепляется на шифере с помощью специальной смеси из песка и цемента.
- Использование эластичного состава. Для этого способа подходят мастики с эластичностью. Сначала следует подготовить поверхность шифера, удалить все лишние части. Затем наносим эластичный состав на поврежденное место, равномерно распределяя его. После смешивания поверхность шифера становится гладкой и прочной.
Какие типы мастики битумной для шифера существуют на рынке
Но современный строительный рынок предлагает большой выбор самых разных битумных мастик, которые отличаются по своему составу. Условно битумные мастики, которые используют для кровли, делят на такие виды.
Мастика холодного применения
Это однородный состав, уже готовый к использованию. По желанию вы его можете разбавить различными растворами, и быстро использовать, пока сам раствор не испарился и мастика не вернула свои первоначальные свойства.
Холодная битумная мастика – спасение для кровли, когда нужно решить проблему в максимально сжатые сроки. Причем такая мастика универсальна и подходит практически для любых покрытий. А ведь и подготовительных работ для нее не нужно – ни костра, ни газовой горелки.
Плюс самый удивительный момент: холодную мастику разрешено наносить даже на мокрое покрытие! Это – идеальный вариант, когда нужно срочно остановить протечку в крыше.
Отметим, что некоторые виды холодных мастик все же нужно немного подогреть – всего до 30-40°С.
Мастика горячего применения
Использовать битумную мастику можно как готовую, прямо с магазинных полок, так и делать ее самому.
Эту мастику нужно разогревать до 150-180°С. Здесь важно соблюдать все правила техники безопасности, ведь наносить такую мастику на ремонтируемые места нужно только в горячем виде. Зато, как только мастика остынет, она приобретет нужную вам форму.
Готовить битумную мастику на самом деле не сложно:
- Шаг 1. Разжигаем хороший костер.
- Шаг 2. Кладем по бокам два обычных кирпича.
- Шаг 3. Берем любое старое ведро и кладем туда кусок битума.
- Шаг 4. Осторожно помешиваем, чтобы не расплескался.
- Шаг 5. В несколько слоев замазываем трещину или дырку.
И отличная замазка для ремонта крыши получается из горячей битумной мастики, которую готовим из опилок и сухого песка. А приготовить такую мастику вы можете самостоятельно, только все делайте аккуратно:
Но даже в готовую битумную мастику вы можете по желанию вносить свои добавки, модификаторы и растворители. Так, для ремонта кровли на наклонной плоскости, чтобы нанесенная мастика не стекала, добавьте загуститель, а если мастика слишком густая для горизонтальной поверхности и «не заталкивается» в трещину, используйте растворители.
Мастика на водной основе
Такой вид битумных мастик относится к самым экологичным. Такая мастика более безопасна и проста в нанесении, и в нее входит куда меньше токсичных веществ.
Битумная мастика с добавками и наполнителями
Сегодня в самую обычную битумную мастику добавляют и пластификаторы, и минералы, и самые разные связующие, чтобы изменить ее свойства в нужную сторону. И это хорошо, ведь для ремонта одной и той же кровли вам в разное время может понадобится:
- достаточно густой состав, чтобы заделать дыру;
- достаточно жидкий, чтобы изолировать края листов;
- особо пластичный, чтобы скрепить две половинки растрескавшегося шифера.
Поэтому давайте рассмотрим каждый вид по отдельности, а вы уже определитесь, какой на данном этапе нужен вам:
Каучуковые и полиуретановые битумные мастики
Рекордсмены в плане эластичности – битумные мастики с каучуком и полиуретаном. Их защитная пленка, которая образовывается во время ремонта, способна растягиваться без разрывов в 20 раз!
Битумно-латексная мастика
Еще один относительно новый вид битумной мастики – битумно-латексная. В ее состав добавлены разные синтетические связующие вещества и минеральные наполнители. Говоря простым языком, это битум и латекс, которые обогащены такими наполнителями, как асбест, волокна минеральной ваты и модификаторы. Чем лучше обычной битумной мастики? Такая ремонтная смесь обладает не только прочностью, но и более высокой водонепроницаемостью.
Битумная мастика с масляным растворителем
А вот битумная мастика с масляным растворителем и вовсе не твердеет. Но ее есть смысл использовать для ремонта только тех кровельных элементов, которые подвержены постоянной вибрации. Дело в том, что битумно-масляная мастика вообще не образует жесткую пленку, зато никогда не растрескивается, пластична и в любых условиях сохранят целостность защиты.
Битумно-резиновая мастика
И, наконец, довольно известная среди обывателей битумно-резиновая мастика. Ее активно используют для автомобилей, но и для ремонта кровли это – замечательный вариант. Такая мастика отличается особой стойкостью к растяжениям, ударам и вибрации. А, самое главное, еще и сцепляется с любой поверхностью!
А теперь – о том, что делать со всеми этими мастиками и как именно ими ремонтировать самые разные кровельные дефекты.
Как правильно применять мастику битумную для шифера
Битум – прекрасное средство для кровельного ремонта. Он не даёт усадки, обладает пластичностью, поэтому хорошо герметизирует трещины. Если вместе с ним использовать армирующую сетку, стеклоткань или другой подобный материал, можно решить проблему, чем заделать дыры в шифере на крыше.
Заключается в заливке трещин строительным битумом, разогретым газовой горелкой или в металлической ёмкости на открытом огне. Если повреждение небольшое, берут кусок битума, держат над трещиной и направляют на него пламя горелки. Расплавленное вещество затекает в щель и запечатывает её.
Для крупных трещин или большого количества повреждений лучше растопить битум в ведре и залить ковшом. При этом следует быть осторожным, так как температура материала превышает 150 градусов.
Совет! Чтобы битум не застыл быстро, в него можно добавить 10% отработанного машинного масла.
Масло замедлит скорость полимеризации битума Источник ytimg.com
Предполагает использование готовых составов, не требующих разогрева. Битумные мастики продаются в пластиковой или металлической таре разного объёма. Они гораздо удобнее и безопаснее, наносятся кистью или резиновым шпателем минимум в 2 слоя с просушкой каждого.
Поперечные трещины и большие повреждения на шиферной кровле необходимо армировать, чтобы не допустить их разрастания. Для этого и применяют стеклоткань или сетку. Её наклеивают на свежий слой мастики, прижимают валиком и покрывают сверху ещё одним слоем. При необходимости можно сделать несколько таких слоёв, выдерживая между ними временной интервал для застывания.
Способ 3 – гидроизоляционные герметики
Обмазочная гидроизоляция на полимерной или цементной основе тоже подходит для выполнения такой работы. Главное, чтобы состав был совместим с бетонными основаниями, о чем должна быть информация на упаковке.
Эти материалы выпускаются в виде готовых паст и сухих смесей. Последние готовятся непосредственно перед применением путём перемешивания с водой по инструкции.
Технология заделки повреждений на шифере мало отличается от холодного способа нанесения битумной мастики. Поверхность перед ремонтом высушивают и обезжиривают. Чтобы обеспечить лучшее сцепление между материалами, её рекомендуется дополнительно загрунтовать, используя в качестве грунтовки ремонтный состав, разбавленный водой до жидкого состояния.
Очень удобны для заделки трещин герметики в баллонах под строительный пистолет Источник vseprokley.com
Это важно! Последний верхний слой мастики или герметика нужно тщательно разгладить, чтобы дождевая вода свободно скатывалась, не задерживаясь во впадинах.
Способ 4 – цементные растворы
До появления современных ремонтных составов, не приходилось задумываться над тем, чем заделать трещину в шифере на крыше дома. Для этого обычно использовали цементный раствор. Этот способ довольно распространён и по сей день.
Для приготовления качественного раствора нужен цемент высокой марки (М400 или М500), мелкий просеянный песок и вода. На одну часть цемента берётся две части песка и столько воды, чтобы получилась консистенция мягкого теста или густой сметаны. Перед нанесением раствора повреждённую поверхность крыши смачивают водой для повышения адгезии материалов.
Консистенция ремонтного раствора Источник bibliostroy.ru
Цементом можно заделать и довольно большие пробоины. Для этого со стороны чердака её перекрывают куском шифера, совмещая его волну с волной кровли и подпирая для фиксации бруском. Снаружи в пробоину и вокруг неё укладывают раствор, армируют его щелочестойкие сеткой и закрывают вторым слоем раствора. До его полного высыхания заплатку надо защищать от солнечных лучей. Лучше всего проводить такую работу в сухую, но прохладную и пасмурную погоду.
Вместо обычного цементного раствора можно использовать и усовершенствованные составы – как готовые, так и самодельные.
Какие преимущества имеет мастика битумная для шифера перед другими видами мастик
Холодная битумная мастика — один из самых распространенных материалов для гидроизоляции плоских кровель. Чаще используют только рулонные кровельные покрытия на основе все того же битума, но это связано с чрезвычайно низкой стоимостью таких кровель и традиционностью этого материала — большинство зданий с плоскими крышами еще со времен СССР перекрывают рубероидом и его модифицированными вариантами. По эксплуатационным свойствам, включая срок службы, холодная мастика во многом превосходит стандартную битумную рулонную кровлю и держится на равных с более современными покрытиями из ПВХ мембран.
Битумная мастика холодного применения — это многокомпонентная смесь на базе нефтяных битумов, разведенных нетоксичными органическими растворителями. Чаще всего для этой цели используют уайт-спирит, сольвент, бензин.
За счет добавления в состав растворителей удалось достичь прежде невиданного — холодный битум, который раньше приходилось разогревать до 150-180 °C перед использованием, из твердого кускового материала превратился в вязкое вещество. Это сильно облегчило нанесение битумной гидроизоляции и сделало возможным ее применение на тех объектах, на которых запрещено выполнять монтажные работы с использованием открытого огня.
Холодная битумная мастика для кровли наносится на поверхность тонким слоем обычной кистью или валиком. За счет испарения растворителей состав застывает, причем довольно быстро — в обычных условиях за 24-36 часов, если речь идет не о специальном быстросохнущем составе. Летом в солнечный день битумная мастика может высохнуть и быстрее — за 12-16 часов. В результате получается прочное покрытие, которое надежно защищает кровельный пирог от проникновения влаги.
Битумный праймер и мастика холодного применения — родственные материалы. В обоих случаях нефтяные битумы разбавляют растворителями, чтобы смесь оставалась жидкой при комнатной температуре. Но у битумного праймера совсем другие задачи — он нужен для подготовки поверхности к монтажу гидроизоляции. Этим и объясняются различия.
Во-первых, битумный праймер намного более текучий . Это позволяет ему заполнять мельчайшие трещинки и неровности в основании. Во-вторых, сохнет он значительно быстрее : от 1-2 часов для быстросохнущих составов до 12 часов для обычных. В-третьих, битумный праймер проникает в бетон или стяжку на большую глубину , поэтому гидроизоляция, уложенная поверх него, лучше и дольше держится на основании.
Какие недостатки имеет мастика битумная для шифера
Мастика битумная – это достаточно пластичный строительный состав, в основе которого имеются битум и всевозможные добавки, наделяющие материал теми или иными свойствами. Вещество имеет высокие значения гидроизоляции, застывает в короткие сроки после нанесения, бывает различных видов. И ее вполне можно использовать самостоятельно, не прибегая к помощи опытных мастеров. Консистенция достаточно густая, в нагретом состоянии становится жидкой.
[Image: Какие недостатки имеет мастика битумная для шифера. Что такое мастика битумная?]
Мастика битумная
Различные добавки и наполнители, присутствующие в том или ином виде мастики, придают веществу определенную степень вязкости, скорости застывания, стойкости к воздействию температуры и т. д. Как правило, в качестве добавок могут быть использованы как минеральные компоненты, так и органические вещества. Сделать более плотной и устойчивой к низким температурам мастику помогут минеральная вата, комбинированная зола, асбестовая пыль, известняк. А вот компоненты типа мела или торфяной крошки, используемые для придания составу густоты, сделают нанесение вещества более удобным и быстрым, снизят расход, да и теплоизоляция битумного слоя увеличится. Волокнистые наполнители армируют материал, а повысить гидроизоляционные качества помогут полимеры.
[Image: Какие недостатки имеет мастика битумная для шифера. Что такое мастика битумная?]
Состав и производство битумной мастики
После распределения по поверхности основания мастика застывает – на нем формируется некая мембрана либо пленка без стыков и швов. Также при помощи мастики можно приклеивать различные материалы.
[Image: Какие недостатки имеет мастика битумная для шифера. Что такое мастика битумная?]
Мастика для кровли
На заметку! Основание, на которое будет наноситься мастика, в особой подготовке не нуждается – вещество прекрасно клеится даже на ржавые поверхности. Однако все равно строители рекомендуют проводить определенные подготовительные работы.
[Image: Какие недостатки имеет мастика битумная для шифера. Что такое мастика битумная?]
Как долго прослужит мастика битумная для шифера
Несмотря на устаревшую методику и определенные минусы, битумная мастика до сих пор считается одним из основных материалов для гидроизоляции кирпичной кладки. В составе мастики имеются специальные вещества, улучшающие показатели твердости и стойкости готового слоя, что позволяет служить готовому гидроизоляционному слою до 25 лет и больше. В этой статье мы подробнее рассмотрим особенности битумной мастики, ее виды, характеристику и применение, а также способы ее применения.
[Image: Мастика битумная для шифера: подборка лучших вариантов 05]
Что такое битумная мастика
Битумная мастика – состав на основе окисленного битума. Для разжижения материала в него добавляют специальные растворители, такие, как уайт-спирит или сольвент. В состав указанного материала входят и другие вспомогательные компоненты, улучшающие его функциональные показатели:
- густота – чтобы сделать мастику более густой и удобной для работы в нее добавляют асбест, мел, крошку из торфа; такой состав лучше держит форму, не растекается, легко наносится на неровные поверхности;
- твердость/теплоустойчивость – для улучшения показателей жесткости и удержания тепла, в состав добавляется: асбест пылевой, кирпичная крошка, кварц, тальк, зола, известняковая пыль;
- стойкость перед изгибами – показатель армирования улучшается путем добавления в состав нитей из минваты, асбеста волокнистого типа и стеклового волокна.
В мастике с двумя компонентами (битум и загуститель), загуститель добавляется сразу перед применением. Важно тщательно перемешать смесь, чтобы добиться однородной консистенции. В противном случае материал прослужит недолго.
[Image: Мастика битумная для шифера: подборка лучших вариантов 06]
Такие смеси гораздо проще в применении, имеют длительный срок хранения, а также могут быть использованы в течение пары месяцев после того, как упаковка была вскрыта (при условии сохранения герметичности).
Битумная мастика: применение
Битумная мастика с давних времен использовалась для создания герметичности. Сегодня этот материал можно встретить в различных сферах деятельности.
[Image: Мастика битумная для шифера: подборка лучших вариантов 07]
Чаще всего он используется для:
- строительно-ремонтных работ внутри помещения;
- укладка асфальта;
- укладка кровли
- гидроизоляция/пароизоляция и защита крыши.
[Image: Мастика битумная для шифера: подборка лучших вариантов 08]
Состав материала для укладки асфальта отличается от того, что применяется для кровли, но его основу по-прежнему составляет битум.
[Image: Мастика битумная для шифера: подборка лучших вариантов 09]
Также отличается технология применения смеси и способ ее замешивания. Все это выбирается с учетом цели применения и желаемого результата.
Виды битумной мастики
Современный рынок предлагает большой выбор гидроизоляционных смесей из нефтяного битума различного состава. Классификация указанного материала осуществляется на основе способа применения и состава. Рассмотрим все виды мастик подробнее.
[Image: Мастика битумная для шифера: подборка лучших вариантов 10]
Холодная битумная мастика
Битумная мастика холодного применения представляет собой полностью готовый к применению материал, главное отличие которого – отсутствие необходимости в нагреве. В составе смеси имеется множество вспомогательных добавок, повышающих твердость, стойкость и время выдержки.
Важно! Разбавленная холодная смесь не может долго держать форму. Довольно быстро она выталкивает влагу, становясь снова жидкой. Поэтому такой раствор необходимо использовать сразу после добавления растворителя.
[Image: Мастика битумная для шифера: подборка лучших вариантов 11]
Для разжижения смеси используется растворитель. Такой материал требует предварительного прогрева перед применением, если наружная температура окружающей среды выше +30-40 градусов.
Виды
Мастики из нефтяного битума холодного способы применения бывают нескольких видов в зависимости от используемого для их производства материала.
Как определить, что мастика битумная для шифера устарела и требует замены
Основой является нефтяной натуральный битум в виде предварительно окисленной массы. Для придания ему нужной консистенции в состав вводятся сольвенты, уайт-спирит, толуол и другие. Летучие вещества испаряются после укладки, битумное основание застывает. Кроме того, в состав входят следующие компоненты:
- Для обеспечения теплостойкости и значения твердости применяют доломит, известняки, тальк, зола, асбест в виде пыли, кирпичный порошок мелкой дисперсии.
- Для достижения нужной густоты в состав вводятся торфяная крошка, мел, перемолотый асбест. Использование подобных компонентов позволяет битумной мастике оставаться густой, она не растекается, сохраняет форму, что обеспечивает качество работ.
- Для повышения стойкости к деформации покрытия в состав вводятся стекловолокно, асбест и минеральная вата в виде волокон.
Для двухкомпонентных составов загустители вводятся в массу непосредственно перед использованием. Такие мастики хранятся дольше, но перед использованием необходимо соединить два компонента в тщательно отмеренной пропорции и размешать до полной однородности. Только в этом случае можно получить надежное покрытие.
Мастика битумная изоляционная МБИ 18 л (16 кг)
Для строительства и ремонта используются составы двух типов. Холодные смеси перед применением нагревать не надо, так как в их состав уже включены растворители. Горячие требуют нагрева и дополнительного ввода в массу компонентов для придания пластичности и вязкости.
